橋梁防撞護欄（lán）加（jiā）工

　　對於橋梁建設來（lái）說，橋梁（liáng）造型與外觀已經逐漸成為了其重點考慮的問題（tí）。而（ér）橋梁防（fáng）撞護欄作為橋梁外觀工程中的重要工程，施工單（dān）位越來越重視橋梁防撞護（hù）欄質量的好壞與外觀問題（tí）。所以，不斷（duàn）加強研究橋（qiáo）梁砼防撞護欄（lán）施工技術以及施工質量，對施工安全有著很大的保障作用，並且能夠有效地延（yán）長橋梁的使用壽命。那麽橋梁防撞護欄標準化施工控製要點（diǎn）包括哪（nǎ）些呢?

　　1、測量控製點按照（zhào）每5m設置一個，為標高及線形的控製打好基礎，然（rán）後將防撞欄範圍內的混凝土進行鑿毛（máo）並清理幹淨。

　　2、鋼筋加工尺寸要精準，安裝時采用定位架法進行安裝。根據設計圖中2、3號鋼筋的位（wèi）置、角度和（hé）尺寸分別（bié）製作（zuò）定位（wèi）架，采用定位架配合控製點的做法使防撞欄鋼筋的標高和線形得到（dào）了有效的保障，鋼（gāng）筋保護層合格率可保持在90%以上。

　　定位架立（lì）在測（cè）量控製點上（shàng），采用水平尺進行調（diào）平，前（qián）段橫杆與立杆的角（jiǎo）度是根據設計（jì）圖中的角度加工的，橫杆的長度也是根據設計圖中的尺寸預留的。將位置調好的2號鋼筋與翼（yì）板預埋4號鋼筋（jīn）焊接牢固。

　　當位置調整好以後，立（lì）即采用電弧焊將（jiāng）3號鋼筋與預埋在梁體翼板中的4號鋼筋和之前安（ān）裝的2號鋼筋焊接牢固。以此類推每隔5米（mǐ）形成一個標準斷麵，然後（hòu）掛線安裝中間（jiān）段落鋼筋。

　　3、模板安裝、加（jiā）固、拆除（chú）采用防撞欄模板專用台車。

　　HLTC-V3.0型防撞欄專用台車具有（yǒu）便於操作、安全可靠、功能齊全、提高效（xiào）率和降低施工成本的優點。台車自重6噸(不（bú）含配重)，前（qián）臂長5米，有效行走距離為4.5米，總高（gāo）度4.5米，有效提升高度為3.5米，單柱大起重量為2噸（dūn），驅動行駛速度為15米/分鍾。

　　4、橋梁防撞欄模（mó）板采用定（dìng）型鋼模，單片長度為1.5米。加固方式為內（nèi）側拉杆配合外側支撐。端頭模（mó）板同（tóng）樣（yàng）采用定型鋼板，固定方（fāng）式為高強螺栓。同時防撞欄的斷縫同樣采用定型鋼板，拆模後的斷縫為62.5px寬的真縫（féng），充分保證防撞（zhuàng）欄混凝土不開裂、外觀質量良好。