防撞欄杆（gǎn）關於防（fáng）撞的標（biāo）準

　　每一種級別的各種各樣方法防撞欄杆均（jun1）應根據應用道路，按照（zhào）評價級別對應的車（chē）子總品質，選（xuǎn）擇小汽車、大中（zhōng）型車子二種（zhǒng）汽車開展新車型磕磕（kē）碰碰試驗。小汽車主要開展（zhǎn）車裏乘客頭頂部作用總體目標、乳房作用總體目標、腳部作用（yòng）總體目標、車身三方位瞬時速（sù）度、車子運行路軌等工程的測試。

　　大型客車主要開展防撞欄杆的防滑才可（kě）以、動態性形變量和車子運行路軌等工程的測（cè）試。車子與防撞欄杆發病磕磕碰碰時可以保證車（chē）裏（lǐ）乘客的人身安全，不遭受不（bú）容樂觀損害（hài）。防撞欄（lán）杆應可以合理地阻（zǔ）礙車子並（bìng）對汽車開展導向性，

　　勸阻車（chē）子一（yī）切（qiē）形式的穿越重生、攀越、騎跨、下穿防撞欄杆。

　　防撞欄杆應該有優秀（xiù）的指引作用，車子磕磕碰碰後的駛離聚焦點應低於磕磕碰碰聚焦點的（de）60百分（fèn）、磕磕碰碰後試驗車子應堅持不懈正常（cháng）的行駛姿態，不發（fā）病橫轉、調頭號狀況。在磕磕碰碰全過程中，擺脫部件、磕磕碰碰（pèng）殘片(防撞欄（lán）杆的碎片)、

　　或（huò）別的防撞欄杆上的磕磕碰碰物不可以侵人掌控房間內及（jí）阻礙掌控員（yuán）的視線。

　　防撞欄杆的動態性形變量。剛度防撞欄杆（gǎn）的（de）動態性形變量小於或等於不論是哪一種形（xíng）式的防撞欄杆，倘若用以公（gōng）路橋梁防撞欄杆，其防撞欄杆的動態性形變（biàn）量應小於（yú）或等於半剛度三波梁（liáng）防撞欄杆的（de）動態性形變量小於或等於半剛度雙波梁防撞欄杆的動（dòng）態性形變（biàn）量小（xiǎo）於或等於軟性防（fáng）撞欄杆可根據其設備方向參考半剛度防撞欄杆（gǎn）的動態性形變量的（de）總體目標。